GPS monitoring zadarmo – ako to funguje a čo je v ňom

Čo znamená GPS monitoring zadarmo

V SaveTrack existuje verzia, v ktorej za monitoring neplatíte mesačný poplatok. Vo verzii zadarmo dostanete výhradne polohu vozidla, ktorá sa aktualizuje každých 5 minút. Nič viac – žiadnu knihu jázd, históriu trás, zóny ani notifikácie.

Podmienky sú dve a sú férovo pomenované hneď na začiatku: potrebujete vlastné GPS zariadenie a vlastnú SIM kartu s dátami. My zabezpečujeme softvér, server a uloženie dát – to je časť, ktorá vás nestojí nič.

Čo verzia zadarmo neobsahuje

Aby nevzniklo sklamanie, povedzme to priamo. Verzia zadarmo je len poloha vozidla. Neobsahuje:

• knihu jázd – ani automatickú, ani na daňové účely, • históriu trás a prejdené kilometre, • zóny a upozornenia (geofencing), • reporty, štýl jazdy a eco skóre, • SIM kartu a dáta – tie si zabezpečujete sami.

Všetko uvedené je súčasťou platenej verzie od 6 €/mesiac. Verzia zadarmo odpovedá na jedinú otázku: kde je moje auto. Ak potrebujete čokoľvek naviac, je to správna chvíľa pozrieť sa na platenú verziu – nie preto, že by sme chceli predať, ale preto, že bezplatná verzia to technicky nerieši.

Prečo to ide zadarmo

Každý GPS monitoring stojí na troch nákladoch: zariadenie vo vozidle, dátové pripojenie, ktorým posiela polohu, a server so softvérom, kde sa dáta ukladajú a zobrazujú.

Prvé dva náklady nezmizne nikto – hardvér ani mobilné dáta nie sú zadarmo. Tretí náklad vieme uniesť my, ak sa poloha posiela v pokojnejšom intervale. Práve preto je vo verzii zadarmo interval 5 minút namiesto 60 sekúnd: menej záznamov znamená menšiu záťaž na server aj na dátový objem.

Žiadny háčik v tom nie je. Ak vám niekto sľubuje monitoring úplne bez nákladov vrátane zariadenia a dát, oplatí sa opýtať, kde tie peniaze v skutočnosti sú.

Čo potrebujete zabezpečiť

Vlastné zariadenie. Ideálne profesionálna jednotka, ktorá vie posielať dáta na server – v SaveTrack pracujeme s jednotkami Teltonika. Ak už nejakú máte z predchádzajúceho riešenia, spravidla sa dá použiť.

Vlastnú SIM s dátami. Objem je pri 5-minútovom intervale nízky, takže postačí aj lacný dátový program. Pri výbere myslite na to, či auto jazdí aj do zahraničia – vtedy sa hodí SIM s dátami v EÚ.

Nastavenie jednotky. Zariadenie treba nasmerovať na náš server. Prístupové údaje a postup dostanete po registrácii; robí sa to raz a potom sa o to netreba starať.

Interval 5 minút – kedy stačí a kedy nie

Interval určuje, ako často sa poloha aktualizuje. Päť minút bohato stačí na to, aby ste vedeli, kde vozidlo práve je, alebo na kontrolu, či stojí tam, kde má.

Nestačí však vtedy, keď potrebujete plynulú trasu s presnými kilometrami. Pri 5-minútovom kroku sa medzi dvoma bodmi „narovnajú" zákruty a prejdená vzdialenosť vychádza kratšia než skutočná. Pre knihu jázd, kde na kilometroch záleží, je to podstatné.

Rovnako to nestačí na dispečing v reálnom čase alebo na sledovanie štýlu jazdy. Tam je potrebná platená verzia s aktualizáciou každých 60 sekúnd.

Komu sa verzia zadarmo oplatí

Dáva zmysel, ak máte jedno-dve autá, GPS jednotku už doma máte a chcete hlavne prehľad o polohe. Rovnako je vhodná na vyskúšanie – zistíte, či vám monitoring vôbec sedí, bez toho, aby ste sa k niečomu zaviazali.

Menej vhodná je pre firmy, ktoré riešia knihu jázd na daňové účely, vykazujú kilometre alebo potrebujú presné trasy. Tam sa nepresnosť z riedkeho intervalu prejaví priamo na číslach.

Prechod na platenú verziu je kedykoľvek možný a nie ste nijako viazaní.

Rozdiel oproti platenej verzii

Platená verzia začína na 6 €/mesiac za vozidlo a rieši práve to, čo verzia zadarmo z podstaty nemôže: polohu každých 60 sekúnd, teda plynulú trasu a presné kilometre.

Zároveň v nej nemusíte riešiť hardvér ani SIM – pri ročnej platbe je GPS jednotka zadarmo, pri mesačnej stojí orientačne 51 až 78 € podľa modelu. Európa je v cene a viazanosť žiadna. Vernostná zľava navyše postupne znižuje cenu zo 6 na 5 a až na 4 € za vozidlo.

Inak povedané: vo verzii zadarmo šetríte mesačný poplatok a platíte si hardvér a dáta. V platenej je to naopak.