GPS lokátor do kamióna a dodávky: čo je inak oproti osobnému autu
Pri kamiónoch a dodávkach neplatí to, čo pri osobných autách. Iné napájanie, iné vzdialenosti, iné povinnosti – a k tomu tachograf, s ktorým sa GPS občas mylne zamieňa. Prejdime si, čo je inak.
Napájanie a montáž na úžitkovom vozidle
Kamióny majú 24 V palubnú sieť, dodávky dvanástku. Jednotka teda musí zvládnuť oba rozsahy – naše zvládajú 10–30 V, takže je to jedno.\n\nPri dodávke bez OBD zásuvky alebo pri návese je riešením jednotka na svorky batérie. Pri ťahači sa oplatí skrytá montáž napevno – jednotka je chránená a nezavadzia.
Celá Európa bez príplatku
Vozidlo, ktoré chodí do Nemecka a Francúzska, potrebuje SIM kartu, ktorá tam funguje bez toho, aby ste každý mesiac riešili faktúru za roaming. SIM, dáta aj celá Európa sú u nás v cene služby – 6 €/mesiac za vozidlo, klesajúcich na 4 €.\n\nŽiadne pásma, žiadne doplatky za kilometre v zahraničí, žiadne prepínanie pri prejazde hranice.
GPS nie je tachograf a tachograf nie je GPS
Toto je najčastejšie nedorozumenie. Tachograf je zákonom predpísané zariadenie na časy jazdy a odpočinku vodiča, GPS je nástroj na polohu, knihu jázd a náklady. Jedno druhé nenahrádza.\n\nRozdiely sme rozpísali v článku tachograf verzus kniha jázd. Ak riešite, či sa vás povinnosť týka, pozrite kedy je tachograf povinný – od roku 2026 sa to týka aj časti dodávok.
Teplota nákladu a ďalšie senzory
Pri chladenom náklade sa hodí bezdrôtový senzor teploty a vlhkosti, ktorý sa páruje s jednotkou cez Bluetooth. Pozor na kombináciu – vodotesná FTC880 Bluetooth nemá, takže so senzormi ide OBD alebo skrytá jednotka.\n\nRovnako sa páruje beacon na identifikáciu vodiča, čo pri striedaní vodičov na jednom aute ušetrí veľa dohadovania.
Časté otázky
Funguje GPS jednotka na 24 V?
Áno, rozsah napájania 10–30 V pokrýva dvanástku aj dvadsaťštvorku, takže osobné aj nákladné vozidlá.
Platím príplatok za jazdy do zahraničia?
Nie. SIM, dáta aj pokrytie celej Európy sú v cene mesačnej služby, bez ohľadu na to, koľko kilometrov odjazdíte mimo Slovenska.
Nahradí mi GPS tachograf?
Nie. Tachograf je predpísané zariadenie na časy jazdy a odpočinku, GPS rieši polohu, knihu jázd a náklady. Sú to dve rôzne veci.
Dá sa sledovať aj náves alebo príves?
Áno, vodotesnou jednotkou na svorky batérie. Pri návese bez vlastnej batérie treba riešiť napájanie individuálne.
Riešite flotilu dodávok alebo kamiónov? Napíšte na info@savetrack.sk – prejdeme s vami, čo sa na aké vozidlo hodí.
GPS monitoring od 6 €/mesačne, pri ročnej platbe GPS zariadenie v cene.
Nezáväzne objednať