Krádež paliva: nádrž nezaklame. Ako SaveTrack odhalí odčerpávanie nafty aj kanister na firemnú kartu

Päť spôsobov, ako vám mizne palivo

1. Odčerpanie z nádrže. Hadička, kanister, noc pred domom. Ráno auto naštartuje, ako keby sa nič nestalo.

2. Kanister na firemnú kartu. Na bločku je 55 litrov, do nádrže služobného auta ich išlo 35. Zvyšok skončil v kanistri alebo v súkromnom aute.

3. Bloček, keď auto na pumpe nebolo. Karta sa použila v sobotu ráno, služobné auto pritom celý víkend stálo pred firmou.

4. Iné palivo, než auto tankuje. Benzín na kartu dieselovej dodávky. Do nej sa nedostal.

5. Postupné uťahovanie. Nič veľké, len každý mesiac o pár desiatok litrov viac, než auto podľa najazdených kilometrov spotrebovalo.

Od každého z nich zostáva v dátach stopa. Treba ju len vedieť nájsť – a nemusíte to robiť vy.

Odčerpávanie nafty prezradí graf nádrže

OBD jednotka FMC003 číta hladinu paliva priamo z palubného počítača – pri podporovaných autách na desatiny litra. Keď auto stojí s vypnutým motorom a palivo v nádrži napriek tomu ubúda, na grafe je to schod, ktorý sa nedá prehliadnuť.

Aby ste nedostávali falošné poplachy, SaveTrack počíta s tým, ako sa ukazovateľ paliva v aute naozaj správa: po jazde ešte chvíľu „dobieha“, pri parkovaní v kopci sa hladina nakloní a po rozjazde vráti. Preto porovnáva hladinu po ustálení so stavom pred odchodom aj po rozjazde. Až keď chýbajú litre vo všetkých troch meraniach, je to nezrovnalosť.

Pri každej nezrovnalosti vidíte aj vodiča, ktorý mal auto naposledy pred státím – podľa knihy jázd, nie podľa domnienok.

Kontrola tankovania: bloček proti nádrži

Každé tankovanie SaveTrack rozpozná v nádrži sám – vidí, koľko litrov reálne pribudlo. Potom ho spáruje s dokladom z tankovacej karty.

Keď je na bločku viac litrov, než pribudlo v nádrži, keď k bločku v nádrži nepribudlo nič, alebo keď auto v čase tankovania stálo celé hodiny na parkovisku (napríklad bloček o 23:40, auto stálo od 17:15 do rána), vidíte to pri konkrétnom doklade. Rovnako bloček na iné palivo, než aké auto tankuje.

Prečo je to silné: nejde o odhad spotreby, ale o dve merania tej istej udalosti. Pumpa hovorí 55 litrov, nádrž hovorí 35.

Postupné uťahovanie odhalí mesačná bilancia

Malé dávky sa v jednom tankovaní stratia. V súčte za mesiac nie. SaveTrack pri každom aute aj vodičovi porovná natankované litre s tým, koľko mal podľa najazdených kilometrov spotrebovať.

Spotrebu nepreberá z prospektu výrobcu – tá býva citeľne nižšia než realita. Kde sa dá, počíta ju z nádrže, inak z histórie tankovaní daného auta. Táto kontrola funguje pri každom aute s dokladmi, aj bez OBD jednotky.

Ako sa to dozviete

Nemusíte nič kontrolovať ručne. Keď v noci z nádrže zmizne palivo, ráno vám príde e-mail: ktoré auto, koľko litrov, odkedy dokedy stálo a ktorý vodič ho mal. Okamžitý e-mail je zapnutý automaticky, vypnúť si ho môžete v sekcii Môj účet.

Ostatné nezrovnalosti – bloček, ktorý nesedí s nádržou, tankovanie v čase, keď auto stálo, iné palivo – nájdete v dennom súhrne e-mailom a hneď po prihlásení na úvodnej obrazovke v zozname „Vyžaduje pozornosť“. Jedným klikom ste na stránke Kontrola paliva.

Čo uvidíte vy ako majiteľ

Na úvodnej obrazovke riadok, ktorý nemôžete prehliadnuť: „2 nezrovnalosti v palive – chýba ~38 l (≈ 61 €)“.

Stránka Kontrola paliva (v menu Reporty → Kontrola paliva) za zvolené obdobie: koľko ste natankovali, akú priemernú spotrebu v l/100 km mali autá podľa jázd a koľko chýba – v litroch, percentách a eurách. Autá aj vodiči zoradení podľa toho, kde chýba najviac.

Detail každej nezrovnalosti: graf nádrže 12 hodín pred a po udalosti so zvýrazneným státím, doklad vedľa nárastu v nádrži, vodič, ktorý mal auto, čas a istota nálezu. Jedným klikom ju označíte „V poriadku“ (napríklad „tankoval aj agregát“) alebo potvrdíte – a každé rozhodnutie zostane zaznamenané.

A keď potrebujete podklad na rozhovor so zamestnancom, exportujete ho do PDF: graf, doklad, časy.

Koľko vás to môže stáť – modelový príklad

Ilustračný výpočet, nie údaj od zákazníka: povedzme, že z jedného služobného auta zmizne 20 litrov týždenne. Pri nafte za približne 1,50 €/l je to 30 € týždenne, teda zhruba 1 560 € ročne – z jedného auta.

Monitoring SaveTrack stojí 6 € mesačne za vozidlo a každý ďalší rok menej. Rozdiel si dopočítate sami.

Nezrovnalosť nie je obvinenie

SaveTrack nikde nepíše „krádež“. Píše „nezrovnalosť na preverenie“ – a to zámerne. Za chýbajúcimi litrami môže byť aj kanister do kosačky, ktorý niekto zabudol nahlásiť, alebo bloček priradený k zlému autu. Rozhoduje človek, nie algoritmus.

Nezrovnalosti vidí len majiteľ účtu a ten, komu to povolí. Vodič ich nevidí. A samotné vedomie, že nádrž a bločky sa porovnávajú, je často najlepšia prevencia – poctivých vodičov zároveň chráni pred zbytočným podozrením. Nezabudnite: monitoring vozidiel treba zamestnancom vopred oznámiť.

Čo k tomu potrebujete

Presné meranie nádrže (odčerpanie, bloček proti nádrži) vyžaduje OBD jednotku FMC003 a auto, ktoré hladinu paliva do OBD posiela. Či je vaše medzi nimi, overíte v zozname podporovaných vozidiel. Niektoré autá posielajú hladinu len hrubo, po dielikoch – vtedy zachytíme len väčšie rozdiely.

Bez hladiny z nádrže vieme kontrolovať doklady a mesačnú bilanciu – stačí, aby v systéme boli tankovania z karty alebo bločkov.

Viac o tom, ako sa palivo vo firmách stráca, nájdete v článku Krádeže paliva vo firme a ako ich odhaliť. A ako aplikácia vyzerá, si môžete hneď vyskúšať v demu.